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无极3用户登录·力压奥迪Q5L,奔驰GLC卫冕销量冠军?车主:不到1600公里出现问题

文章来源:bbin线上娱乐官网 发布时间:2020-01-11 18:31:16

无极3用户登录·力压奥迪Q5L,奔驰GLC卫冕销量冠军?车主:不到1600公里出现问题

无极3用户登录,文/凌青

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。

奔驰品牌旗下suv在中国销量最好的suv曾经是奔驰glk,而奔驰glc则是其在奔驰在改变车型命名体系之后的换代车型。现在,中国市场中由于国情,不论什么车型第一步都是以空间论英雄,在竞争对手一个个选择了加长之后。

奔驰终于按捺不住了,推出新款奔驰glc,对其车身尺寸进行了加长,即glc的长轴距车型奔驰glc l(下文简称glc ),其轴距一举达到了2973mm,成为了同级别车型中最长的一款。2019年4月,glc 继续以豪华suv中唯一一款月销量过万的车型领跑豪华suv月销量榜单,仍旧担当着奔驰suv车型的销量头牌。

根据乘联会统计数据显示,2019年4月,奔驰glc销量高达11827辆,同比增长17%,再度卫冕国内高端suv销量冠军。至于同为一线豪车品牌的奥迪q5l和宝马x3,则销量分别为6356辆、8707辆。其中,奥迪q5l同比下滑夫妇高达40.3%。

究其热销的原因,奔驰品牌的加成是首要的因素;蜕掉了方正、硬气的外观,变得优雅、柔和使其能够被更多的消费者所接受;加长之后拥有着同级别最长的轴距以及比旧款大了许多的后排空间令其在消费者心中得到了很多的加分。

接下来,车宇世界将按照本系列文章的惯例,为各位读者介绍一下glc 入手注意事项,为大家购车提供参考。值得注意的是,本文中所提到的问题若非特别提及,均非全概率事件,对这款车有购车意向的朋友在阅读完文章之后可以到经销商处进行看车试驾,排除文中所提及的问题,避免后期用车出现不必要的麻烦。

其一,新车内饰异味较大。这个问题有许多车主进行了反映,2019款车型依然存在,且目前并非个例。

自从奥迪的“车内异味致白血病”事件闹得人心惶惶之后,消费者对于车内异味较大的问题变得更加敏感。不过,前几年奔驰国产车型的“黑心棉”事件也曾闹得沸沸扬扬,所以希望奔驰对这个情况的再度出现重视起来,及时给消费者一个满意的答复,让广大消费者对奔驰品牌放心。

其二,座椅舒适性一般。就加长版的奔驰glc来说,无论从其空间还是从其级别来看,都是有着不错的表现。不过,值得注意的是,在座椅舒适性方面,奔驰glc还是有提升空间的。比如说,glc 的前排座椅硬邦邦,且做工感觉十分粗糙,短途还凑合,长途情况下驾驶与副驾驶的腰部会有不适的情况出现。这一点,在各大网站的车主反馈中也能看出来。

而后排座椅的坐垫过短,对乘客的大腿承托能力不足,且后排座椅不能进行调节,过直的靠背让后排乘客的乘坐感受一般,不符合驾乘人员对奔驰品牌车型的期望,也未能达到其所在价位应有的舒适度水平,奔驰在平民化车型的座椅舒适性方面仍需要提升。

其三,低转速区间动力表现比较一般。 奔驰glc260l车型,起步时十分吃力,需要大脚油门提高转速才能稍微轻松一些起步。但此时的发动机转速会爬升得较高,带来恼人的较大的发动机噪音,影响了座舱内的静谧性,在主客观方面都降低了车辆的身价,还提高了glc l在市区路段的油耗,奔驰对于这款车型的发动机调校还需进行更多的优化。事实上,这一点,从车主的反馈中也能看出端倪。

其四,悬架减震偏硬,这个现象在路况较差的情况下最为明显,连续的颠簸让glc l的减震系统难以招架,生硬的处理让乘客的乘坐体验感急剧下降,且较为一般的底盘隔音水平,使得整车的档次感被大大拉低,希望厂家在以后改款换代时提升这两方面的水平,让“坐奔驰”这广受消费者认可的短语再次成为奔驰品牌旗下车型的卖点之一。

其五,发动机故障灯亮。前段时间奔驰新车漏油事件闹得沸沸扬扬,许多车主和意向消费者开始担心起奔驰车型的发动机质量来。就车质网上车主反馈来说,2019款奔驰glc l 存在部分发动机故障灯亮的案例。当然,目前由于车辆上市时间问题,并非多发,只是存在部分案例。值得注意的是,这部分案例,问题大多出现在车主购车不久、甚至行程500公里就出现问题。

比如,一位购入2019款 glc 260 l 4matic 豪华型的车主称:“发动机发出警报,经查证发动机风扇停止运行导致发动机温度过高。买车才半年,行驶里程不到1600,差点就发生自燃的危险。为此为了顾及自身安全,我强烈要求退车!”

其六、制动系统异响。此外,诸如制动系统异响、变速箱抖动和电脑板故障、仪表故障等问题,也存在部分案例在2019款奔驰glc中。尤其是值得注意的是,制动系统异响成为仅次于前文中提到的发动机故障灯亮。虽然就目前车主反馈,只是部分案例。但是,值得注意的是,2018款车型中,制动系统异响为相对多发案例。所以,车宇世界认为,这一点值得注意。

本文小结:

总的来说,现在经过加长的glc l在同级别车型的竞争中终于不再因为后排狭小的空间而被消费者所诟病,后排增添的一些小配置也让后排的乘客得到了更好的照顾。宽敞的空间让glc l能更好的适应不同的使用环境。

如果用户能接受其相较于同级别其他车型更硬的悬架调校、较为一般的底盘隔音并抛开其售后方面的缺点以及可能出现的问题,glc l的确是一款值得各种不同消费群体去购买的车,现在终端销售市场还有着7-8万元的优惠幅度,其性价比得到了一定的提升。

就目前来说,2019款奔驰glc并不存在多发或者通病问题。值得注意的是,诸如制动系统异响、发动机故障灯亮等还是值得注意的,购车的时候,可以以合同附加条款,来规避这方面问题。

车宇世界,被网友誉为“车圈老干部”,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。

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